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如何解决钢制365bet体育在线手机投注_365bet体育在线官网黑钱_365bet平台娱乐在煤矿中被腐蚀的问题

文章出处:汤阴县泰兴工程塑化有限公司责任编辑:安先生人气:887发表时间:2019/9/14

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在煤矿中使用钢制365bet体育在线手机投注_365bet体育在线官网黑钱_365bet平台娱乐管体时,煤并不会对365bet体育在线手机投注_365bet体育在线官网黑钱_365bet平台娱乐和胶带产生较大的腐蚀,但是,在洗煤厂以及煤矿井下365bet体育在线手机投注_365bet体育在线官网黑钱_365bet平台娱乐管体的破坏不仅仅是工作件的磨损,钢制365bet体育在线手机投注_365bet体育在线官网黑钱_365bet平台娱乐管体还会遭受水中的硫化物对其产生的腐蚀作用。灵活转动的钢管365bet体育在线手机投注_365bet体育在线官网黑钱_365bet平台娱乐在含硫量相对较小的矿井内部,经过两年左右的时间就会被腐蚀透掉,这种管道的本身厚度在4.5毫米。

在新疆的一处碱沟矿中4.5毫米厚度的管道,只需要六个月的时间就会被完全被腐蚀掉。除了这种情况外,这种现象在碱厂、盐厂、化工厂、碱厂以及洗煤厂也都非常普遍,目前市场上出现的塑料365bet体育在线手机投注_365bet体育在线官网黑钱_365bet平台娱乐能够明显解决这个问题,但是塑料365bet体育在线手机投注_365bet体育在线官网黑钱_365bet平台娱乐本身的耐磨性较差,使用寿命提高不到一倍,而且塑料365bet体育在线手机投注_365bet体育在线官网黑钱_365bet平台娱乐并没有抗静电性能以及阻燃性能,在使用量较大的环境下有很多的限制。我公司在传统技术的基础上,研发了两种解决腐蚀性的方案,将工作件的抗耐磨性大大提高,以下是两种方案介绍:

第一、针对地面工作的365bet体育在线手机投注_365bet体育在线官网黑钱_365bet平台娱乐件,利用汽车轮胎橡胶作为365bet体育在线手机投注_365bet体育在线官网黑钱_365bet平台娱乐的耐磨层,能够极大地提升工作件的耐磨性和耐腐蚀性,也就是常说的橡塑轮胎365bet体育在线手机投注_365bet体育在线官网黑钱_365bet平台娱乐

第二、制作超高分子365bet体育在线手机投注_365bet体育在线官网黑钱_365bet平台娱乐是经过改性的材料,材料本身的分子量较低,经过改性后的材料耐磨性提高至钢管工作件的10倍,使用过程不会磨损塑料管,并且具有较好的抗
静电性和阻燃性能,在实际生产中能够表现出优异的工作性能。

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